Наименование объекта

Перевозка флоат-стекла

Размер и упаковка груза

Упакованы деревянным конструкциями, 2,75 - 3,45 т. /шт., размер см. в приложенной схеме

Маршрут

Шаньдун — Алашанькоу / Достык – Ташкент Узбекистана  

Время исполнения

в 2013 - 2014 гг.

Погрузка

Полувагон С61

Примечание

Стекло характеризуется малым объемом, большой плотностью и хрупкостью. До получения данного объема работ, Railtop имеет опыта многократной перевозки стекол на контейнерах 20" из Китая в Центральную Азию и Внешнюю Монголию, но перевозка стекол на полувагонах осуществляется впервые. В связи с особенностью груза, большой вызов и риск предстояли Railtop, но при этом Railtop не отступил, узнавая то, что прогресс добиваются в непрерывном инновации и стремлении. Получив заказа от клиента в РК, команда Railtop многократно совместно с органами Управления железной дороги КНР и заводом обсудил проект крепления погрузки стекол, согласовал с Управлением железной дороги РК проект перегрузке на границе, чтобы обеспечить своевременную перегрузку на станции Достык. Данный объект продлился полтора года, в данный период, являясь поставщиком логистических услуг под ключ, Railtop достигает чудеса стопроцентной целости и нулевой задержки.