Наименование объекта

Перевозка бурильной трубы, тяжелой бурильной трубы и утяжеленной бурильной трубы весом 7,000 тонн.

Упаковка груза

без упаковки, обвязанные, 2 – 4 тонны по каждой обвязке, длина 9.0 -12.6 м.

Маршрут

г. Чанчжоу — Маньчжурия / Забайкальск – станции РФ ( по условию DDU)

Время исполнения

2015-2016 гг.

Погрузка

полувагон C61, C62, C64, C70, по каждому вагону 55 – 70 тонн, всего 114 вагонов.

Материалы для крепления

не имеется необходимость дополнительного крепления

Способ погрузки

Симметрически  погрузить груз на обеих сторонах поперечной осевой линии, чтобы проекция центра тяжести грузов совпадает с продольной и поперечной осевой линией поезда.

Способ крепления погрузки

отсутствие

Прочие требования

1. Укладка рисовой соломы на днище полувагона во избежание износа бурильной трубы в результате прямого трения между бурильной трубой и днищем полувагона.

2. Укладка рисовой соломы между каждым слоем бурильной трубы, во избежание износа бурильной трубы в результате прямого трения между бурильными трубами. 

Примечание

Railtop имеет многолетний опыт перевозки бурового оборудования, в том числе бурильной трубы, утяжеленной бурильной трубы, обсадной колонны, буровой установки, превентора и т.д.. Благодаря отличной программе отправки бурильных труб и привлекаемому коммерческому предложению, Railtop выиграл в тендере по данному объекту, объявленном клиентом. Данный объект начался на пороге Праздника Весны 2016 года (в период перегруженности транспортной системы), к тому же для выполнения условия DDU, Railtop необходимо провести таможенную очистку и другие оформления для получателя грузов. Для успешного выполнения своих обязанностей, Railtop направил специалиста в Маньчжурию и Забайкальск для переговоров с нашим партнером, подробно узнавая порядок таможенной очистки в РФ и необходимые документы и детали о антидемпинговой пошлины. Кроме этого, путем всесторонней координации Railtop получил необходимые полувагоны ( в том числе в большинстве полувагон С70), и в минимальном сроке завершил погрузку и отправку первой партии грузов (1200 тонн), за что клиент дает Railtop очень высокую оценку.